傳動系統(tǒng)：由帶有差速裝置的減速器和驅(qū)動橋組成。減速器的作用是改變自行走電機的轉(zhuǎn)速，扭矩，并且傳遞給驅(qū)動橋，使電動叉車獲得所需要的牽引力和行駛速度，保證電動叉車在不平整路面行駛或轉(zhuǎn)彎時所用驅(qū)動輪以不同的輪數(shù)滾動。由于蓄電池電動叉車是依靠電機的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)前進或倒退行駛的，所以傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，使用和維修都很便捷。

電氣系統(tǒng)：包括蓄電池組，電動機，調(diào)速轉(zhuǎn)撥器，開關(guān)，信號燈，報警燈和喇叭等，蓄電池組是電動叉車的動力源，負責供給電動叉車設(shè)備的直流電源，蓄電池平衡重式電動叉車采用雙線制，有48V和80V兩種電壓等級，電動機將蓄電池提供的電能，轉(zhuǎn)化為電動叉車工作所需要的機械能，行走電機通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動電動叉車前進或后退，工作電機為工作液壓系統(tǒng)提供動力，用來驅(qū)動貨叉的升降和傾斜，轉(zhuǎn)向電機給轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)提供動力，推動轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，調(diào)速度轉(zhuǎn)撥器簡稱電控，主要包括轉(zhuǎn)撥器，接觸器，加速器和多功能顯示器等，主要用與對電動叉車行走電機進行調(diào)速，從而控制電動叉車的行駛速度，實現(xiàn)無級變速，另外，對轉(zhuǎn)向電機由延時功能，也就是轉(zhuǎn)向電機能夠在行走電機停止工作后繼續(xù)工作一段時間，以保證安全。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：包括方向盤，轉(zhuǎn)向柱，萬向節(jié)，全液壓轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油泵，橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）和轉(zhuǎn)向橋等部分，當撥動轉(zhuǎn)向開關(guān)時，轉(zhuǎn)向電機就帶動轉(zhuǎn)向油泵開始工作，通過轉(zhuǎn)動方向盤，由轉(zhuǎn)向柱和萬向節(jié)帶動全液壓轉(zhuǎn)向器來控制由轉(zhuǎn)向油泵發(fā)出的壓力油的方向推動橫置油缸（轉(zhuǎn)向油缸）活塞桿移動，改變車輪的偏轉(zhuǎn)角度，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，電動叉車采用全液壓轉(zhuǎn)向，當轉(zhuǎn)向電機停止運轉(zhuǎn)的時轉(zhuǎn)向就很困難，因此，轉(zhuǎn)向時應(yīng)該使轉(zhuǎn)向電機處于工作狀態(tài)。

操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)又稱控制系統(tǒng)，用來控制和調(diào)節(jié)液流的壓力、流量（速度）及方向，以滿足叉車工作性能的要求，并實現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，主要有多路控制閥、分流閥和安全閥等部件。

液壓系統(tǒng)：采用了液壓脈沖控制技術(shù)，液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應(yīng)，自動平衡電機速度與用油量，從而節(jié)約電能，這種控制的優(yōu)點是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統(tǒng)的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。

車身系統(tǒng)：電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。

以上就是電動叉車6大結(jié)構(gòu)以及作用。